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Avant de partir, tu vérifieras ton vélo : freins, éclairages, pneus et fixation de la roue avant.
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Tu t’habilleras avec des vêtements clairs et, si possible, tu mettras le gilet jaune, obligatoire en cas de mauvaise visibilité.
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Tu mettras ton casque, bien ajusté sur ta tête, même pour de petits parcours, comme la ceinture de sécurité en voiture. Avant 12 ans, c’est même obligatoire.
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Tu tiendras toujours ta droite, sauf en ville où tu passeras à 1 m. des voitures en stationnement (c’est toléré par le Code de la Route pour éviter les ouvertures intempestives de portières).
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Tu indiqueras tous tes changements de direction avec beaucoup d’avance, le bras bien tendu. Quand tu tourneras à gauche, tu feras attention aux voitures situées derrière toi (un petit rétroviseur est même recommandé). Attention sur les rond-points de bien indiquer ta direction et de rester sur le milieu de la chaussée pour ne pas te faire serrer contre le trottoir.
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Tu ne mettras jamais d’écouteurs sur tes oreilles pour bien entendre les voitures qui sont derrière toi. Le danger vient souvent de là (les voitures étant de plus en plus silencieuses, notamment celles équipées de moteurs électriques).
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Tu respecteras le Code de la Route. Tu ne brûleras pas les feux rouges. Tu ne grilleras pas les STOP. Tu ne rouleras pas sur les trottoirs si tu as plus de 8 ans. Tu utiliseras les pistes cyclables lorsqu’il y en a.
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En ville, tu ne remonteras jamais une file de voiture par la droite : très gros risque, aux intersections, de se faire percuter par un véhicule qui tourne à droite (angle mort).
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Si tu roules en groupe, vous devrez tous rouler au maximum en file indienne même s’il est toléré de rouler à 2 de front.
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Si tu pars seul, tu prendras ton portable avec une application de partage de position (Google Map, Strava, …). Il est également recommandé de toujours avoir sur soi une petite carte avec ton nom, un numéro de téléphone à contacter en cas d’urgence, ton groupe sanguin, tes allergies éventuelles et les médicaments que tu prends le cas échéant.
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